Микропроцессорный прибор, предназначенный для оперативного измерения дымности отработавших газов (ОГ) дизельных двигателей автотранспортных средств. Результат измерения дымности представляется в единицах непрозрачности (%) и натурального коэффициента ослабления светового потока (м-1). Применяется в экологических службах, на заводах изготовителях дизельных двигателей и автотранспортных средств, станциях технического обслуживания, в АТП и НИИ.
Прибор предназначен для измерения дымности отработавших газов (ОГ) дизельных двигателей магистральных и маневровых тепловозов, транспортных средств и стационарных установок, морских и речных судов, а также сельскохозяйственных машин. Результат измерений представляется в единицах коэффициента поглощения (натурального показателя ослабления) и коэффициента ослабления светового потока.
Соответствует требованиям ГОСТ 21393 и ISO 11614:1999.
Прибор предназначен для контроля освещенности, создаваемой автомобильными фарами ближнего и дальнего света с типом светораспределения C (HC), CR (HCR) и R (HR) в соответствии с ДСТУ 3649-97. Может применяться на заводах-изготовителях и станциях технического обслуживания автомобилей, в диагностических лабораториях.
Для контроля суммарного углового зазора в рулевом управлении дорожных транспортных средств при приложении нормативного усилия, регламентируемого ДСТУ 3649-97 «Средства транспортные дорожные. Эксплуатационные требования безопасности к техническому состоянию и методы контроля»
Для периодического измерения и регулировки давления в пневматических шинах легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мототранспортных средств, тракторов и сельскохозяйственных машин.
Может применяться для контроля давления в шинах при проверке систем автомобиля, находящегося в эксплуатации и после ремонта, на соответствие требованиям безопасности по техническому состоянию на диагностических станциях и автопредприятиях, а также при техническом осмотре.
Прибор для определения светопропускания стекол, в т.ч. тонированных, установленных на автомобилях, в соответствии с требованиями ГОСТ 27902 и ГОСТ 5727. Применяется при техническом контроле автомобиля, а также на предприятиях, выполняющих тонирование стекол.
Предназначен для оценки параметров тормозных систем методом дорожных испытаний всех видов транспорта, включая сельхозмашины и троллейбусы при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы.
Стенд предназначен для контроля технического состояния автомобильных фар типа светораспределения C (HC), CR (HCR) и R (HR) в соответствии с ДСТУ 3649-97.
Критерием контроля технического состояния фар является направленность излучения светового потока и сила света. Стенд может применяться на заводах-изготовителях автомобилей, станциях технического обслуживания и в диагностических лабораториях.